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Carbonato de cálcio Processamento de moagem

O carbonato de cálcio é um composto inorgânico comum, conhecido popularmente como pedra-cal, calcário ou pó de pedra, e está presente em rochas como a aragonita, a calcita, o cretáceo, o calcário, o mármore e a travertina. De acordo com os diferentes métodos de produção, o carbonato de cálcio pode ser classificado em carbonato de cálcio pesado, carbonato de cálcio leve, carbonato de cálcio coloidal e carbonato de cálcio cristalino. O carbonato de cálcio pesado (carbonato de cálcio pesado) é obtido pela trituração direta de calcário natural, calcita e outros minerais por métodos mecânicos (equipamentos de moagem, como o moinho Raymond). O carbonato de cálcio leve (carbonato de cálcio leve) é obtido através da calcinação do calcário a alta temperatura, digestão com água, carbonatação com dióxido de carbono e, por fim, desidratação, secagem e trituração.

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Processo de tratamento

Fase de trituração
Primeira etapa

Os pedaços grandes de carbonato de cálcio são triturados no triturador até atingirem a granulometria de alimentação do moinho (15 mm a 50 mm).
Fase de moagem
Segunda fase

Os pedaços de carbonato de cálcio triturados são transportados por um elevador até o silo e, em seguida, encaminhados de forma uniforme e em quantidades controladas por um sistema de transporte até a câmara de moagem para serem triturados. Para a produção de pó fino, geralmente são utilizados moinhos de rolos verticais LM e moinhos MTW de estilo europeu; para a produção de pó ultrafino, geralmente são utilizados moinhos verticais ultrafinos LUM.
Fase de classificação
Terceira fase

O material moído é classificado pelo separador de finos; o pó que não atende aos padrões é devolvido ao moinho principal para ser moído novamente.
Fase de captação de seguidores
Quarta etapa

O pó com a granulometria adequada é transportado pela corrente de ar através das tubulações até o coletor de pó, onde é separado e coletado. O pó final coletado é encaminhado pela saída de descarga, por meio de um sistema de transporte, até o silo de produto acabado, sendo então embalado de forma centralizada em caminhões-tanque ou em máquinas de embalagem automáticas.